Kada dođe do ozbiljne nezgode ili havarije na putu, standardno šlepanje često nije dovoljno. Situacije poput vozila kome je otpao točak, automobila koji nema točak, ili je došlo do oštećenja osovine, felne ili glavčine zahtevaju posebnu opremu i stručan pristup.
Šlep služba Srbija je specijalizovana za šlep havarisanih vozila u najtežim uslovima, uz maksimalnu bezbednost i profesionalno izvođenje utovara i transporta.
Kada je potreban šlep havarisanog vozila?
Šlep havarisanih automobila najčešće je neophodan u slučajevima:
-
kada je vozilu otpao točak
-
kada automobil nema točak ili je osovina blokirana
-
kada je vozilo potpuno neupotrebljivo nakon sudara
-
kada je utovar otežan zbog oštećenja podvozja
-
kada se vozilo ne može pomeriti bez dodatne opreme
U ovim situacijama ne postoji improvizacija — potreban je pravi profesionalni šlep.
Dolly kolica – ključna oprema kada nema točka
Za havarisana vozila bez točka, rešenje su Dolly kolica (šlep kolica za točak ili osovinu).
Koristimo prednja Dolly kolica i zadnja Dolly kolica.
Kolica se fiksiraju uz pomoć:
-
sigurnosnih kaiševa
-
čvrstih klinova
-
dodatnih osigurača za stabilnost vozila tokom transporta
Na ovaj način vozilo se bezbedno podiže i pomera bez dodatnih oštećenja.
Podmetači i klizači za glavčinu
Ako vozilo nema disk ili je glavčina oštećena, koristimo specijalne:
-
podmetače za glavčinu
-
klizače za glavčinu
Oni omogućavaju utovar bez direktnog kontakta metala o asfalt i sprečavaju lomove i dodatne štete.
Klizne ploče za otežan utovar
Kod teških havarija, kada vozilo ne može normalno da se popne na platformu, koristimo:
-
gvozdene klizne ploče
-
plastične klizne ploče
One omogućavaju glatko pomeranje automobila čak i kada su točkovi blokirani ili nedostaju.
Vitlo i bezbedan utovar havarisanih vozila
Šlep havarisanih vozila zahteva vitlo- obavezna oprema koja omogućava bezbedno izvlačenje automobila iz jarka, utovar vozila bez točka, podizanje nakon sudara i sigurno postavljanje na brilu ili prikolicu. Takođe, jedno od osnovnih pravila profesionalnog šlepa jeste da se vozilo nikada ne vuče direktno na felnu ili glavčinu ukoliko postoje Dolly kolica. Direktno vučenje može izazvati dodatna oštećenja glavčine, lom osovine, štetu na podvozju i povećanje troškova popravke, zbog čega u svim ovakvim situacijama koristimo specijalna kolica, klizače i dodatnu opremu za maksimalnu sigurnost transporta.